01.10.2022

SMART-H2

Smartes Monitoring der Alterung und Regenierung von Truck-H2-Brennstoffzellen mittels neuronaler Netze und Impedanztomographie

Projektdaten

Laufzeit	01.10.2022 - 30.04.2027
Forschungsschwerpunkt	Energie & Ressourcen
Projektleitung	Prof. Dr. Maik Eichelbaum Institut - Fakultät Angewandte Chemie
Projektpartner	MAN - Truck & Bus SE Technische Universität Hamburg Technische Universität München
Fördergeber	Bundesministerium für Bildung und Forschung

Beschreibung

Um den Klimawandel erfolgreich zu bewältigen, ist eine Verkehrswende unerlässlich, die parallel zur Energiewende stattfinden muss. Insbesondere im Nutzfahrzeugbereich, wo hohe Leistungsdichten, Tagesfahrleistungen und lange Lebensdauern gefordert sind, erweist sich die Wasserstoff-Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzelle, kurz „H2-PEMBZ“, als entscheidende Technologie für alternative, emissionsfreie Elektroantriebe.

Hier knüpft das geplante Vorhaben der TH Nürnberg mit den folgenden Zielen an:

1. Aufbau und Betrieb eines Laborprüfstands

2. Entwicklung und Einsatz eines Verfahrens für die ortsaufgelöste Charakterisierung der Alterung von BZ-Membraneinheiten

3. Modellierung der Alterung