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  • Kipke, H.; Götz, S.; Schmicker, I.(2025): Standardisiertes Verfahren zur Auswahl von Mobilitätsmaßnahmen für die Erstellung von resilienten Mobilitätskonzepten, in: Journal für Mobilität und Verkehr, Ausgabe 24 (2025)
  • Götz,S.(2025): Verkehrswende menschlich denken – Mobilität als gesellschaftliche Transformationsaufgabe. in: DVWG, Ausgabe 90 Mitgliederzeitschrift,  S.14-15
  • Götz, S.; Kipke, H. (2024): Zu Fuß in der Menge - Wohlbefinden und Wahrnehmungen im Fußverkehr unter Menschen, in: Transforming Cities, Ausgabe 02/2024, S. 28 ff.
  • Kipke, H.; Ullmann, D. (2021): Modellprojekte für den Radverkehr in Bayern. Forschungsbericht der Technischen Hochschule Nürnberg Georg Simon Ohm, NCT – intelligente Verkehrsplanung. Endbericht. Nürnberg.
  • Ullmann, D. et al. (2020): BikeVR: A virtual reality bicycle simulator towards sustainable urban space and traffic planning, in: Proceedings of Mensch und Computer, MuC ’20, Association for Computing Machinery. New York, S. 511–514. DOI
  • Kreimeier, J.; Ullmann, D.; Kipke, H.; Götzelmann, T. (2020): Initial Evaluation of Different Types of Virtual Reality Locomotion Towards a Pedestrian Simulator for Urban and Transportation Planning, in: Extended Abstracts of the 2020 CHI Conference on Human Factors in Computing Systems; Association for Computing Machinery: Honolulu, HI, USA, 1–6. DOI
  • Burgstaller, I.; Kipke, H.(2020): Die Rückgewinnung des öffentlichen Raums - Ein Plädoyer gegen die Vorherrschaft des Autos, in: Rollator - Magazin für Nürnberg, Januar 2020
  • Bogdanski, R. (2019): Nachhaltige Stadtlogistik – Warum das Lastenfahrrad die Letzte Meile gewinnt, Huss-Verlag München 2019
  • Kipke, H. (2019): Lastenfahrräder in der kommunalen Verkehrsplanung, in: Nachhaltige Stadtlogistik, S. 95 ff., (Hrsg.): Bogdanski, R., Huss-Verlag München 2019
  • Bogdanski, R. (2019): Stadtlogistik ohne Ideologiebrille, Fachaufsatz in „Logistik Heute“, Ausgabe 05/2019, S. 38/39
  • Bogdanski, R. (2019): Der gewerbliche Einsatz von Lastenrädern im Stadtverkehr, Fachaufsatz für die DVWG im „Journal für Mobilität und Verkehr“ Ausgabe I/2020
  • Burgstaller, I.; Kipke, H. et al. (2016): Routenwahlverhalten von Fußgängern. Technische Hochschule Nürnberg. DOI
  • Kipke, H.; Schwenteck, P. (2014): Bewirkt Reurbanisierung Reisezeit- und Wohlstandsverluste? Makroskopische Analyse der Auswirkungen von Verkehrsangebot und Siedlungsstruktur auf ökonomische und ökologische Indikatoren, in: Der Nahverkehr, Ausgabe 03/2014, S. 15-20 DOI